Analisis Kecacatan dan Pembaikan Relau Muffle Annealing Bright untuk Jalur Keluli Tahan Karat
Jalur pengeluaran penyepuhlindapan terang keluli tahan karat (BAL) kilang keluli adalah barisan pengeluaran berskala besar yang direka dan dihasilkan oleh syarikat asing untuk jalur keluli tahan karat anil yang terang. Ketinggian keseluruhannya adalah 55m, dan ia dapat mengendalikan plat keluli tahan karat dengan lebar 600 hingga 1250 mm dan ketebalan 0.1 hingga 3.0 mm. tali pinggang.
Tiub muffle di dalam tungku berukuran besar (<1820mm × 28500mm) dan berukuran besar (20000kg). Suhu penggunaan normal tiub muffle melebihi 1000 ℃, dan suhu kerja maksimum boleh mencapai 1200 ℃. Oleh kerana bahan untuk tiub muffle adalah aloi tahan panas berasaskan nikel bersuhu tinggi, bahan tersebut mempunyai sifat mekanik yang sangat baik, terutamanya ketahanan suhu tinggi dan ketahanan pengoksidaan, yang tidak dapat dihasilkan di China dan bergantung sepenuhnya pada import. Kesan jangka panjang keadaan suhu diri suhu tinggi menyebabkan pelbagai kecacatan dalam operasi barisan pengeluaran penyepuhlindapan keluli tahan karat, yang mempengaruhi pengeluaran. Dalam pengeluaran sebenar, untuk memastikan operasi BAL yang dapat dipercayai dan memendekkan masa untuk mengganti muffle, dua muffle (diwakili sebagai A1 dan A2) disediakan. Kedua muffle (satu bekas dan satu standby) cacat dalam operasi sebenar. Ia tidak boleh digunakan secara normal. Ia memerlukan masa lebih kurang 1 tahun untuk menghasilkan muffle baru dan mahal. Oleh itu, menganalisis penyebab pelbagai kecacatan dan memperbaiki muffle akan membantu memastikan pengeluaran normal, yang mempunyai nilai aplikasi kejuruteraan yang penting.
Di bawah pengaruh faktor seperti suhu tinggi jangka panjang, berat badan sendiri (20000kg) dan suhu tidak rata yang disebabkan oleh pembakaran pembakar yang tidak rata, tiub muffle akan mengalami leher, pengurangan ketebalan dinding, keretakan kimpalan, ubah bentuk keratan rentas, dan pisang semasa menggunakan. Bentuk membongkok, membonjol dan kecacatan lain.
Untuk kecacatan seperti pemanjangan, leher, pengurangan ketebalan, ubah bentuk bahagian, lenturan, dan pembengkakan yang disebabkan oleh merayap suhu tinggi, ia dapat diperbaiki dengan melepaskan bahagian yang gagal. Atas sebab ini, pengukuran komprehensif tabung muffle dilakukan sebelum pembaikan untuk menentukan proses pembaikan dan kriteria penerimaan selepas pembaikan. Kedua, pengelasan dilakukan setelah kecacatan dihilangkan.
Kecacatan paip A1 terutama ditunjukkan sebagai: keretakan kimpalan cincin pertama, kecacatan reka bentuk bebibir mengangkat kedua dan bonjolan tempatan, lenturan berbentuk pisang, leher bahagian A yang teruk, penipisan ketebalan dinding, retakan dan keratan rentas kawasan besar Cacat. Oleh itu, dengan mempertimbangkan sepenuhnya ciri-ciri kecacatan di atas, rancangan pembaikan yang diambil adalah seperti berikut: irstPertama, potong badan silinder kira-kira 100mm di kedua sisi kimpalan pertama dengan mesin pemotong manual, dan kimpal semula (pemotongan khusus panjang harus ditentukan setelah memeriksa retakan dengan mewarnai.); ②Potong bebibir pengangkat sekunder dengan mesin pemotong manual, dan potong bahagian bonjolan kira-kira 400mm, betulkan kerataan hujung silinder secara manual, dan kemudian chamfering dan butting dua sisi; CylinderSilinder diperbuat daripada bahan alternatif dengan ketebalan 15mm dan dikimpal padanya. Panjang keseluruhan dari hujung tiub muffle hingga tiub muffle ialah 28522mm; Structure Struktur bebibir pengangkat sekunder dan bahagian pemasangan telah direka bentuk semula, dan keseluruhan struktur kimpalan bebibir telah diubah menjadi struktur kimpalan bebibir bersegmen.
Kecacatan paip A2 terutama ditunjukkan sebagai: terbakar pada bebibir pengangkat sekunder, kecacatan melonjak berganda, lenturan berbentuk pisang, leher bahagian A yang teruk, penipisan ketebalan dinding, keretakan kawasan besar dan keretakan rentas keratan . Oleh itu, dengan mempertimbangkan sepenuhnya ciri-ciri kecacatan di atas, rancangan pembaikan yang digunakan adalah seperti berikut: ① Gunakan mesin pemotong plasma untuk memotong tiub muffle dari bebibir pengangkat sekunder; ② Gunakan kaedah pemeriksaan penembusan warna untuk memeriksa retakan perforasi tiub muffle untuk menentukan ukuran potongan. Tiub muffle dipotong oleh mesin pemotong roda penggiling manual; Inc Permukaan permukaan digilap mengikut keperluan alur kimpalan. Oleh kerana bahagian sayatan tiub muffle sudah berbentuk elips (paksi panjang kira-kira 1900mm, paksi pendek kira-kira 1700mm), anda mesti menekan Bentuk bujur dikembalikan ke sendi pantat, dan kemudian pengelasan manual dilakukan; QualityKualiti jahitan kimpalan diperiksa dengan kaedah pemeriksaan penembusan warna; Plate Plat keluli pengganti dengan panjang tertentu (<1820mm × 900mm, ketebalan 15mm) dikimpal di bahagian bawah tiub muffle untuk menjadikan panjang relau muffle mencapai Keperluan reka bentuk (kira-kira 28500mm); Treatment Rawatan bebibir pengangkat sekunder sama dengan tiub muffle A1; ⑦ Terdapat 7 tonjolan di relau muffle A2. Kerana tidak ada bahan yang sesuai, hanya bonjolan yang paling serius digunakan dengan cara yang sama seperti kaedah bakar. Seluruh bahagian dipotong dan dikimpal dengan punggung, dan lekukan pada bahagian yang tinggal hanya dapat diperiksa dengan pemeriksaan penetrasi tindak lanjut secara berkala.
Tiub mufle A1 telah digunakan selama 3 tahun. Menurut bentuk kecacatan yang sesuai, tiub muffle telah diperbaiki sesuai dengan rancangan pembaikan yang telah ditetapkan melalui penilaian kekuatan material dan pengelasannya agar memenuhi standard penggunaan.
Tiub muffle A2 telah digunakan selama hampir 2 tahun, dan tiub muffle telah diperbaiki mengikut penilaian kekuatan bahan dan rancangan pembaikan yang telah ditetapkan. Tiub muffle yang diperbaiki telah beroperasi selama 17 bulan dan dalam keadaan baik. Setelah turun dari mesin, pemeriksaan sinar-X dilakukan pada semua pengelasan, dan tidak ada keretakan baru, dan ia dapat digunakan secara berterusan. Aplikasi lapangan menunjukkan bahawa pembaikan mengikut rancangan proses pembaikan yang disebutkan di atas telah berjaya, dan ini juga mengesahkan bahawa prestasi pengelasan dari superalloy berasaskan nikel yang dipilih dan bahan alternatif sepenuhnya memuaskan untuk digunakan di bawah tindakan suhu tinggi .