siaran ini memperkenalkan perbezaan antara keluli tahan karat 201 dan 304. Peralatan rawatan haba Strong Metal digunakan secara meluas dalam industri keluli tahan karat untuk proses penyepuhlindapan gegelung jalur.

Untuk bekerjasama dengan kerja-kerja pencegahan dan kawalan wabak bagi memastikan kesihatan dan keselamatan peserta pameran, pelawat dan kakitangan pameran, "Persidangan Pengurus Loji Industri Rawatan Haba China 2021 dan Mesyuarat Sambutan Ulang Tahun Persatuan Industri Rawatan Haba China ke-35 pada asalnya dijadualkan diadakan. pada 3-7 November ", "Pameran Rawatan Haba Antarabangsa Beijing ke-20" ditangguhkan, masa tertentu akan dimaklumkan secara berasingan.

Strong Metal mengambil bahagian dalam Forum Rawatan Haba ke-6 di Shenzhen

Keluli tahan karat biasanya dirawat haba berdasarkan jenis keluli tahan karat dan sebab untuk menjalankan rawatan. Kaedah rawatan haba, seperti pelepasan tegasan, pengerasan dan penyepuhlindapan, mengukuhkan sifat kemuluran dan rintangan kakisan logam yang diubah suai semasa fabrikasi, atau menjana struktur keras yang mampu bertolak ansur dengan lelasan dan tegasan mekanikal yang tinggi.

Bahan gear yang biasa digunakan adalah pelbagai jenis keluli struktur karbon berkualiti tinggi, keluli struktur aloi, keluli tuang, besi tuang, dan bahan bukan logam. Umumnya menggunakan besi tempa atau digulung. Apabila ukuran struktur roda gigi besar dan kosong roda tidak mudah ditempa, besi tuang boleh digunakan; untuk transmisi berkelajuan rendah terbuka, besi tuang kelabu atau besi mulur boleh digunakan. Keluli dengan prestasi komprehensif yang lebih baik harus diedit; gear berkelajuan tinggi rentan terkena permukaan gigi, dan bahan dengan kekerasan permukaan gigi yang tinggi harus dilekatkan; gear yang dikenakan beban hentaman harus diasah dari bahan dengan ketahanan yang baik. Untuk transmisi gear berkelajuan tinggi, beban ringan dan kebisingan rendah, bahan bukan logam, seperti bakelite kain, nilon, dan lain-lain juga dapat digunakan.

Pelbagai kaedah rawatan haba untuk gear karburasi dan karbonitriding

Jongkong keluli galas biasanya mengalami penyebaran penyebaran jangka panjang pada suhu tinggi 1200 ~ 1250 ℃ untuk memperbaiki pengasingan karbida. Suasana di dalam tungku harus dikawal semasa bekerja panas, suhu pemanasan billet tidak boleh terlalu tinggi, dan waktu penahan tidak boleh terlalu lama untuk mengelakkan penyahbauan yang serius. Suhu penggulingan terakhir (penempaan) biasanya antara 800 dan 900 ℃. Sekiranya terlalu tinggi, carbides rangkaian kasar kelihatan mudah, dan jika terlalu rendah, mudah untuk membentuk retakan bergulir (penempaan). Bahan yang telah digulung (ditempa) hendaklah disejukkan dengan cepat hingga 650 ° C untuk mengelakkan simenit mengendap dalam jaringan di batas butiran. Sekiranya keadaan mengizinkan, proses penggulungan terkawal dapat digunakan.

Aplikasi keluli tahan karat berskala besar pertama di bumbung adalah Chrysler Building di New York yang dibina pada tahun 1930. Ia adalah bangunan tertinggi di dunia pada masa itu. Panel atap dan dinding dibuat dari 302 keluli tahan karat, yang masih bersinar hingga kini.